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SCB13-100KVA/10KV/0.4KV干式變壓器

作者：變壓器廠日期：2020-10-09 人氣：116859

　　1、如果干式變壓器的輸出中的低次諧波和轉子的固有的機械頻率諧振，則噪聲增加，若變壓器的輸出中的高次諧波在各自的固有頻率附近與鐵氧體核心、外殼、軸承架等諧振，則噪聲增大。

　　2、干式變壓器驅動電動機產生的噪音，特別是刺耳的噪音，特別是低頻區域。為了解決這個問題，變壓器的輸出側通常與交流電抗器連接。如果電磁轉矩有余量，則可將U/F設定得更小來抑制噪聲，并可降低噪聲。

　　3、干式變壓器啟動后，輸出波形的高次諧波產生的磁場會對很多機械部件產生電磁力。當力的頻率接近這些機械部件的固有頻率或匹配時會發生共振。振動的主要影響是低諧波分量，對PAM模式和方波PWM模式有很大影響。但是，采用SPWM時，低諧波成分小，影響小。

　　4、減少或除去振動的方法是將交流電抗器連接到變壓器的輸出側，吸收變壓器的輸出電流中的高階諧波電流分量。如果采用PAM或方波PWM型變壓器，則采用SPWM型變壓器可降低脈動扭矩，降低或除去振動，防止機械部分振動損壞。

　　干式變壓器的檢查：

　　1、檢查干式變壓器油位、繞組溫度、聲音是否正常，是否由干式變壓器漏油引起。2.檢查氣體繼電器內是否有氣體。如果有，用吸氣裝置抽取部分氣體，檢查氣體的顏色、氣味、可燃性，判斷干式變壓器的內部故障還是油中溶解空氣，同時取油樣和氣樣進行氣相色譜試驗，根據相關規程和導向判斷干式變壓器的故障性質。

　　3、氣體繼電器內的氣體無色、無臭、不可燃，色譜分析判斷為空氣，干式變壓器可以繼續運轉

　　4、信號動作是油中剩馀的空氣逸出或強油循環系統吸入空氣動作，信號動作時間間隔逐漸縮短，跳閘時，必須將氣體保護改為信號

　　5、氣體可燃，色譜分析后其含量超過正常值，常規試驗給予綜合判斷，如說明干式變壓器內部故障，必須停止干式變壓器，分析動作原因，進行檢查、試驗。

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